El coche de sustitucion: No siempre es recomendable

El vehículo de sustitución es un servicio adicional que ofrecen las aseguradoras y los fabricantes de automóviles. Un buen consejo: mire bien las cláusulas cuando lo contrate, porque no siempre es recomendable.
 
Si su coche es imprescindible para su vida laboral o personal, para garantizar la movilidad, si no tiene la opcion de utilizar el transporte público, quizá se haya planteado contratar la cobertura de vehículo de sustitución que ofrecen las aseguradoras. Veamos cómo funciona.
 
«Lucía, de 43 años y viajante de profesión, quiere asegurar su Citroën Elissée HDI 92, que acaba de comprar. Lo conduce a diario y cuenta con un historial de siniestralidad nula. Para Lucía es muy importante disponer siempre de su coche.»
 

Cuidado con las claúsulas de esta cobertura

La variedad de modalidades que se puede encontrar usted a la hora de contratar la cobertura de coche de sustitución es muy amplia. En nuestro análisis hemos visto que algunas compañías la incluyen dentro de su asistencia en viaje o dentro de la garantía de daños propios, incendio y robo. Hay marcas que la ofrecen opcionalmente y otras por defecto sobre todo en los seguros de gama alta.
 
Por otro lado, usted se puede pensar que con esta garantía ya tiene derecho a un coche de sustitución siempre que su vehículo esté en el taller reparándose y no es así (vea el cuadro de requisitos). Analizando las pólizas hemos visto que:
* Por ejemplo, para concederle este servicio, la reparación de su coche debe superar un número de horas, según un baremo que utilizan los talleres y los péritos, o bien tiene que estar inmovilizado por un tiempo superior al estipulado, normalmente 24 horas.
 
* Otra condición que puede exigirle la aseguradora es que lo lleve a un taller concertado por ella ( es el caso de Allianz o Plus Ultra), que el conductor tenga más de una edad y que supere unos determinados años de experiencia como conductor (Liberty, AMA, Direct Seguros, Caser y Zurich) o que el coche tenga menos de una determinada antigüedad (Reale, Balumba, Qualitas y Arag).
 
* También el vehículo que le entreguen puede tener limitada la categoría del coche, número de kilómetros que haga, número de siniestros al año o coste del servicio. En la Mutua Madrileña, Linea Directa, Penélope y Verti limitan este servicio a 3 siniestros al año y en Qualitas y Balumba, a 2. En Arag, en cambio, el límite es económico, entre 720 y 1080 euros, en función de la modalidad que tenga contratada.
 
* Por último, también hemos visto que en algunas compañías (Allianz, Balumba, Catalana Occidente, Cáser, Liberty, Mapfre, Qualitas y Verti) hay una claúsula que supedita la prestación de este servicio a la disponibilidad existente o a las condiciones del contrato de la compañía de alquiler, que el asegurado desconoce y que pueden hacer inutil esta cobertura. Esto solo sería aceptable si, a cambio, ofrecieran una compensación económica, como es el caso de Arag (36 euros al día) y Línea Directa, Mutua Madrileña y Penélope (30 euros al día).
 
En definitiva, si tenemos en cuenta el precio, así como las cláusulas, esta garantía no debería ser determinante para Lucía, ni para nadie a la hora de elegir una póliza de seguros, porque aquellas personas que tengan un coche con una antigüedad menor a 5 años, como es el caso de Lucía, si necesitan esta cobertura podrían contratar una póliza específica de Arag con avería, 20 o 10 días, que, por lo general, resulta más completa y barata. Y en cualquier caso tiene otras alternativas.
 
 

Valore también otras opciones.

Tenga en cuenta que, si su coche es nuevo, como el caso de Lucía, aunque esta prestación no está incluida en la garantía legal, pueden ofrecérsela como mejora dentro de la comercial. Para comprobarlo, hemos preguntado a ocho fabricantes de coches (Seat, Citroën, Renault, Toyota, Peugeot, Nissan, BMW y Mercedes) y todos nos han afirmado que sí disponen del servicio de coche de sustitución, aunque nosotros no nos ha sido fácil encontrar este compromiso por escrito. Por ejemplo, hemos que en la garantía de Renault realmente lo que pone sobre el papel es que, para obtener el coche de sustitución, el cliente debe contratar adicionalmente el servicio mediante la extensión de la garantía Movipass o pagar una cantidad, eso sí, más económica que alquilarlo.
 
Si la avería de su coche se ha producido por un accidente con otro vehículo y usted no es el culpable. En este caso, sepa que la ley está de su parte, ya que dice que el responsable debe indemnizar al perjudicado (Usted) para reparar el daño. Cada vez más juzgados y la Dirección General de Seguros interpretan que, aunque no pueda demostrarse su necesidad (por trabajo o carecer de transporte público), cuando hablamos de daño también nos estamos refiriendo a la privación de un bien (su coche) que hasta ese momento estaba utilizando. Si este es su caso, vea el esquema que hemos publicado «Como actuar si por culpa de otro se queda sin coche».
 
 
Otra posibilidad que tiene es pedirle prestado el coche a un familiar. Aunque sea una persona conocida, para evitar problemas es mejor que, antes de coger el coche, revise la póliza y compruebe si como persona que se sirve de un coche ajeno cumple con lo declarado en la póliza. Si no lo cumple o tiene dudas, comuníquelo a la aseguradora. Además es conveniente que haga un contrato del préstamo indicando fecha de entrega y devolución del vehículo, condiciones de uso, así como un listado de los desperfectos que tiene el coche cuando se entregue, el combustible que hay en el depósito y el compromiso de asumir las multas (si las hubiera) durante el tiempo que dure el préstamo.
 
Finalmente tiene una opción de buscar un taller donde le dejen un coche de cortesía mientras le reparan el suyo. Para comprobar cómo funciona este servicio hemos hablado con 9 talleres oficiales de la marca (de Madrid y Barcelona) y diez talleres independientes, también de estas dos ciudades. De los talleres oficiales de Barcelona, solo en uno de ellos no disponían de un coche de cortesía. El resto si tenían, pero en unos casos solo lo ofrecían si el coche estaba en periodo de garantía o por un coste de entre 20 y 35 euros al día.
 
Otro asunto es si tenían disponibles en ese momento y parecer ser que cuando hablamos con ellos no disponían de ninguno. De los talleres oficiales de Madrid, todos tenían este servicio menos 1, pero ninguno disponía de coches en ese momento. En cuanto a los talleres independientes de estas ciudades, solo 1 disponía de coche de cortesía y el resto nada. Con este panoráma, antes de dejar el coche, llame para comprobar si disponen de vehículo de cortesía.

Cambiar de seguro de coche

Si necesitas cambiar de compañía para tu seguro de coche o encontrar uno, puedes contratar un seguro de coche aquí en Unit Seguros.

 

Rellenar parte amistoso

¿Sabes como rellenar un parte de accidente?

Esperemos que no tenga que hacerlo nunca, pero si un día sufre un percance con el coche, sea este suyo o de la empresa, aprenda a salir airoso del papeleo y no forme parte de ese 96% de conductores que no sabe rellenar correctamente un parte amistoso de accidentes, según Arval, compañía especializada en soluciones de movilidad del grupo BNP Paribas.
En realidad, es mucho más sencillo de lo que parece. Solo hay que tener en cuenta varios aspectos:

¿Hay implicado otro vehículo?

Si el accidente es sin contrario no es necesario realizar declaración de daños por escrito. Si en cambio hay otro u otros coches afectados, se tenga o no razón, el conductor debe tomar nota de los datos del resto de vehículos involucrados (matrícula, modelo, compañía de seguros, nombre y teléfono) y ambas partes han de estar de acuerdo en la versión del choque.
Mantenga la calma y trate de no discutir. En estas situaciones de tensión, Arval recomienda evitar cualquier rifirrafe con los conductores de los vehículos implicados. En el caso de que no exista acuerdo, solicite nombre y contacto de un testigo o la presencia de las autoridades, situación que debe quedar reflejada en el parte.
En el croquis, no dude en incluir cualquier detalle que ayude a entender lo ocurrido.

La importancia del croquis.

En el parte amistoso hay un espacio especialmente destinado para que pueda dibujar un esquema -no es necesario ser un artista- de cómo se han producido los hechos. No dude en incluir cualquier detalle que pueda ayudar a plasmar lo ocurrido.

Afectados.

Recuerda rellenar siempre el apartado destinado a víctimas con los datos de todos los afectados, incluyendo también a los aparentemente más leves.

Responsabilidad.

Es importante tener claro que firmar la declaración de siniestro no implica asumir responsabilidades, pero sí facilita la solución amistosa de cualquier reclamación. En cualquier caso, como no se puede modificar una vez separadas las dos copias del parte, si no se está seguro de alguno de los detalles reflejados no hay que dejarse llevar por la prisa porque, aunque conviene actuar con rapidez, dispone de siete días para comunicar el siniestro a la compañía aseguradora o, si es el caso, 24 horas a su compañía de renting.

Culpabilidad.

Aunque usted crea no tener la culpa de lo sucedido, hay situaciones que no son favorables. Téngalo en cuenta a la hora de rellenar el parte. Arval menciona como uno de los casos más claros cuando se conduce marcha atrás: en caso de choque, siempre resultará culpable el coche trasero, aunque el otro coche salga, por ejemplo, de un parking sin mirar.
Otra situación muy habitual es la del siniestro provocado por apertura de puertas. Si existe disparidad de versiones y ambos vehículos circulaban en paralelo, siempre pagará el pato el conductor que presente los daños en el lateral derecho del coche.
Cuando se produzcan los daños por giro simultáneo de dos automóviles, será culpable el que presente los daños en el lateral derecho en caso de un giro a la derecha mientras que, por el contrario, en caso de giro a la izquierda, será el que presente los daños en el lateral izquierdo.
Y por último, no se deje llevar por los nervios y antes de bajarse del coche recuerde, por su seguridad y para evitar una sanción… ¡ponerse el chaleco reflectante y señalizar el lugar del siniestro!

Que hacer cuando te encuentras un accidente de trafico

Manolo es un amigo mío que tiene 25 años y novia. Este mes de julio se fueron juntos de vacaciones en coche y les tocó un accidente a la salida de Madrid.
Sonia, la chica de Manolo, es voluntaria de la Cruz Roja y sabe cómo actuar en estos casos. En el cursillo le han explicado el Protocolo PAS (Proteger, Avisar, Socorrer). Si 1 de cada 5 españoles supiésemos cómo actuar reduciríamos las muertes en accidentes de tráfico. A Sonia le han enseñado que el 57% de las muertes en carretera ocurren a los 5 minutos del siniestro, sobre todo por hemorragias y obstrucción de las vías respiratorias.
Manolo estaba nervioso, pero el instinto le decía que mantuviera la calma. En el otro coche había dos chicos tan jóvenes como ellos. Sonia le dio instrucciones…Cariño, tienes que PROTEGER esta zona para evitar atropellos y otros choques. Aparca en la cuneta, fuera de la carretera y deja paso para cuando lleguen las emergencias. Enciende los intermitentes y las luces y nos ponemos los chalecos reflectantes. Me voy al otro coche y tú sacas los triángulos y los colocas a 50 metros del accidente.
Mientras Sonia llegaba al otro vehículo, marcó en su móvil el teléfono de emergencias 112 para AVISAR.
—Buenos días. Estamos en la carretera M-407 de Leganés a Griñón. Ya hemos pasado Moraleja de Enmedio. Hay un coche volcado con dos personas dentro. Uno está sangrando del brazo y el otro medio inconsciente. Voy a SOCORRERLOS.
Sonia habló con los accidentados y despertó al chico. Les preguntó qué pasó y les obligó a hablar para mantenerlos conscientes. Se sacó un pañuelo limpio del bolsillo y presionó la herida. Manolo le trajo una manta y una botella de agua. Con la manta los tapó, pero no les dio agua, puesto que no es aconsejable, es mejor esperar a los profesionales.
Sonia hablaba, diciéndoles que no se preocupasen y que enseguida llegaría ayuda. En ese momento se escucharon varias sirenas de la Guardia Civil y una ambulancia. —Gracias. A partir de ahora nos ocupamos nosotros. Habéis actuado a tiempo y bien.
Recuerda: si el accidentado fuera en moto, nunca le quites el casco; sólo estás obligado a pararte y ayudar si eres el primero en llegar y no hay nadie ayudando porque si ya hay personal actuando sólo se entorpecería su buen hacer y la fluidez del tráfico. Muchos accidentes se producen por curiosear. ¡Feliz viaje!

Asi es la historia del seguro

Algunas corrientes filosóficas, indican que tenemos escrito nuestro destino. Otras, hacen al hombre libre. Los seguros no practican la filosofía, pero nos protegen en el camino de la vida. Quizá por eso, su historia es tan antigua…
Griegos y romanos suscribían “contratos a la Gruesa”. Era un contrato marítimo para prestar dinero a un naviero que, de esta forma, “aseguraba” el riesgo del viaje.
En la Edad Media empieza el embrión de los seguros de Vida, cuando las asociaciones religiosas recolectaban fondos para ayudar a alguno de sus miembros en caso de fallecimiento.
En el año 1500, Hamburgo inventa el seguro de Daños. Se crean unas Cajas de propietarios para prestar ayuda en caso de incendio.
En Londres, nace el Café-taberna Lloyd ́s como Bolsa de seguros, que se convierte en la primera asociación de aseguradores particulares.
En España, la reina Isabel II (1834-1868) celebraba los nacimientos de sus hijos y otros eventos familiares, entregando dinero que servía para suscribir seguros a los niños desfavorecidos de las Casas de Misericordia de Madrid. Si fallecían, el dinero pasaba a manos de la institución.
Y así… hasta hoy donde se asegura casi todo: tu salud, tu dinero y tu vida.

#unit_responde – Puede mi hija conducir mi coche sin incluirla en mi seguro?

Nos ha llegado una nueva consulta a nuestra sección #unit_responde, desde Barcelona, Andrea nos pregunta «¿Puede mi hija de 18 años conducir mi coche sin incluirla en mi seguro?».
Acaba de sacarse el carnet y utilizará mi coche para ir a la universidad. ¿Puede conducirlo sin contratar un seguro a su nombre?
Nuestra respuesta como corredores: “Si, pero…” Legalmente puede conducir un auto y no necesitaría un seguro a su nombre. Pero…es mejor que incluyas a tu hija como segundo conductor en tu póliza para cubrir cualquier accidente y acumular experiencia como asegurado.
Al ser menor de 26 años (a veces 25), si sufre un accidente y no figura en la póliza, la compañía puede proceder a:
• Descontar el porcentaje (aplicando la regla proporcional) en la idemnización que hubiera correspondido. En el caso de daños a terceros podría reclamar ese porcentaje al responsable, ya que la idemnización se le pagaría en su totalidad al perjudicado.
• Anular la póliza por inexactitud de datos.
Si como Andrea, quieres hacernos llegar tu consulta, puedes hacerlo a través de nuestra sección «pregunta al experto – #unit_responde» de nuestra webhttps://www.unitseguros.com/es/pregunta-al-experto-unit-responde .Escribenos y a la máxima brevedad publicaremos la respuesta.

Deportes de riesgo: cosas a tener en cuenta

Es como si flotases en el espacio y, entonces, empezases a coger velocidad muy rápido, pero no sientes el aire, porque hay muy poca densidad. Durante casi 35 segundos no podía sentir el aire a mi alrededor porque, básicamente, no había. Ese sentimiento de no estar sujeto a nada es molesto cuando eres un paracaidista profesional. Y, entonces, cuando finalmente notas aire más denso, debes mantenerte completamente simétrico en forma, porque, de lo contrario, empezarás a girar y entrarás en barrena, que es lo que me pasó a mí”.
El 14 de Octubre de 2012, el coronel austriaco Felix Baumgartner entró en la historia mundial, al saltar desde la estratosfera a una altura de 39.000 metros.
Muy pocas personas disfrutan de aventuras como ésta, pero son muchos quienes practican deportes de riesgo extremo. Sientes libertad en todo tu cuerpo y te superas personalmente. En esos momentos sólo cuenta tu trabajo, tus fuerzas y el respeto a tu entorno y a las personas que te rodean. El mundo adquiere otra perspectiva y tú disfrutas. Pero cuidado…
El momento en que Felix entró en barrena fue probablemente el más tenso de toda la misión, aunque era algo con lo que el equipo ya contaba.
Los efectos médicos de entrar en barrena podrían ser severos, dependiendo, sobre todo, de dónde estuviera el centro de la fuerza, en el pecho o en el abdomen”. (Jonathan Clark, jefe del equipo médico de “Misión al borde del espacio”).

Riesgos extremos

Los deportes extremos implican riesgos extremos. En el catálogo de deportes extremos encontramos el parapente, salto en paracaídas, ala delta, buceo, escalada de roca, ciclismo de montaña, vela y skysurfing, entre otros. Cualquiera puede practicarlos, pero es importante que siempre disponga de un buen seguro.
Una póliza de este tipo no es una póliza de viaje. Debe cubrir asistencia médica, traslados, repatriación, estancias prolongadas, búsquedas, rescates… Cualquier eventualidad que podamos imaginar quedará contemplada y resuelta porque nos jugamos la vida.
Son productos muy especializados que comercializan unas pocas compañías. Si deseas contratarlos, infórmate en nuestra correduría, a través del teléfono 91 084 17 16, a través de nuestra email info@unitseguros.es o desde cualquiera de nuestras sucursales https://www.unitseguros.com/es/sucursales ,te será más fácil encontrar la cobertura que necesitas.
”Todavía estoy asimilándolo todo, ha sido increíble. ¡Misión Cumplida!”.

Como averiguar si eres beneficiario de algun seguro de vida

Uno de cada cuatro españoles tenemos un seguro de vida o de invalidez. Sin embargo, el 10% de las indemnizaciones NO llegan a sus beneficiarios por desconocimiento. Cuando fallece un ser querido, deja casi una docena “seguros invisibles” con compensaciones económicas.
Banca de “pólizas invisibles”
Muchos productos, fundamentalmente bancarios, implican la suscripción de un seguro de vida. Piensa en las tarjetas de crédito, la hipoteca, créditos al consumo…
En caso de fallecimiento, un seguro de vida recoge los nombres de los beneficiarios de la indemnización. Suelen ser: cónyuge y descendientes (hijos, nietos…) o ascendientes (padres).
¿Cómo saber si tienes una indemnización pendiente?
En el 2007 se crea en España el Registro de Contratos de Seguros y Cobertura de Fallecimiento, dentro del Ministerio de Justicia. Comenzó a funcionar con los datos de 50 millones de pólizas y, en sus primeros 5 años de vida, casi medio millón de personas descubrieron que tenían derecho a indemnización por la muerte de un familiar.

¿Quieres acceder a esta información?

• Solicitas un Certificado de Defunción y esperas 15 días hábiles tras el fallecimiento.
• Entras en la web www.mjusticia.gob.es en la sección de “Trámites y gestiones personales” o acudes al propio Registro (la central está en Madrid o en las sedes territoriales del Ministerio de Justicia).
• En 7 días el Registro te expide un certificado con los contratos vigentes y los nombres de las entidades con los que están suscritos
Si NO acudes al Registro y reclamas, los datos se borran en 5 años porque prescriben las obligaciones.

https://www.youtube.com/watch?v=HXPAe1poTUY

Se corta la pierna para cobrar 2 seguros

La historia comienza cuando un trabajador de 46 años y origen eslovaco es despedido por su empresa.
Al día siguiente cuando acude al centro de trabajo para recoger sus efectos personales, sufre la amputación de una pierna con una sierra radial, supuestamente de forma accidental.
A raíz de una denuncia, los agentes encargados de investigar el accidente, descubren que 3 meses antes esta persona había contratado 2 seguros que le garantizaban de 150.000 a 200.000 euros por amputación de un miembro. Además el hombre también había cobrado de la mutua de la empresa al alegar que fue un accidente laboral.
Tras la investigación, todas las pruebas del caso apuntaban a que el sospechoso se había autolesionado para cobrar, incurriendo presuntamente en tres delitos de estafa (dos a las compañías aseguradoras y uno a la mutua de trabajo).
Con todo esto nos hacemos una pregunta…¿Cuanto vale una de tus piernas?

Detenido un hombre por fraude reiterado al seguro

La Policía ha detenido en Valencia a un hombre acusado de idear y participar en accidentes de tráfico, en colaboración con otras personas, y en simular lesiones para cobrar luego del seguro y repartirse el dinero. La investigación policial descubrió 8 casos de delito contra la seguridad vial y 15 de fraude continuado a compañías aseguradoras entre el 21 de abril de 2013 y el 19 de mayo de este año. El caso se descubrió al denunciar talleres a un individuo llevaba coches para hacer el peritaje y, tras realizarlo, se llevaba el vehículo y así se quedaba con el dinero del seguro, sin repararlo.
Por otra parte, en Alicante la Policía ha detenido a 16 personas por estafar a compañías aseguradoras mediante documentación ficticia de accidentes de tráfico. La investigación comenzó hace 2 meses, cuando se detectó un incremento significativo de partes médicos relacionados con accidentes de tráfico firmados por un mismo facultativo. El médico no reconocía en ningún caso su firma en los partes que venían a su nombre, con lo que se sospechó que se estaba suplantando la identidad de un médico para aportar documentación ficticia relacionada con accidentes de tráfico con el fin de estafar a las compañías aseguradoras.

Disfruta de tu mejor amigo sin sobresaltos

Según un reciente estudio, en España 3.766.000 de hogares tienen un perro y el 70% de ellos están asegurados. Aparte del perro, en el ranking de mascotas más comunes del mundo encontramos (por este orden): gatos, hámsters, peces, ratones, conejos de indias, pájaros, serpientes e iguanas. Muchas están aseguradas para cubrir los imprevistos que pueden surgir durante la vida del animal.

¿Cuándo asegurar tu perro? Es obligatorio si está considerado potencialmente peligroso (pitbull, rottwailler, pastor alemán, bull terrier, husky siberiano, dogo argentino, doberman, alaskan malamutes y mastín napolitano). En este caso, debes suscribir una póliza de Responsabilidad Civil con un capital mínimo de 120.202 euros.

En el País Vasco y Madrid es obligatorio asegurar tu perro sea cual sea la raza, pero en el resto de España es opcional. Un seguro de Responsabilidad Civil para tu perro puede cubrir mordeduras, accidentes con rotura de objetos de valor,… Además existen los seguros veterinarios para problemas de salud; aunque algunas de estas incidencias están incluidas en tu seguro de Hogar, ya que normalmente se les considera parte del contenido de la vivienda. Perros y gatos en el coche cubiertos por tu seguro de Automóvil Cuando transportas tu mascota en el coche, debe viajar siempre bien protegida.

Los gatos en unos “transportadores” especiales y los perros en la parte trasera debidamente enjaulados. Si se produce un accidente y tu mascota resulta herida, el culpable corre con los gastos veterinarios. Si somos nosotros los culpables de la colisión, debemos comprobar si en nuestra póliza existe una cláusula que incluye el equipaje del vehículo, ya que también incluiría a los animales, o bien si estuvieran protegidos como “mobiliario transportado” por el seguro de Hogar.

Si la mascota muere en el accidente, lo más lógico es que la indemnización cubra su valor de mercado en ese momento. Como siempre, te recomendamos que te acerques por nuestras oficinas para ver la mejor forma de proteger a tu mascota.